(Baonghean.vn) - Hệ thống làm mát là vị trí bạn cần chú ý trên xe ô tô, nó giúp giải nhiệt động cơ để xe hoạt động ổn định. Nếu hệ thống này bị hư hỏng động cơ sẽ mau nóng, nhanh hao mòn hơn. Dưới đây là 7 lỗi thường gặp ở bộ phận làm mát mà bạn có thể tham khảo.
 |
1. Két nước bị gỉ
Nếu quan sát thấy nước giải nhiệt có màu lạ, chứa cặn bẩn hoặc sệt lại với gỉ sét thì đó là dấu hiệu cho thấy két nước đang bị gỉ. Phần gỉ sét trên thành két đã làm biến chất nước giải nhiệt. Nếu gặp tình trạng này, bạn cần thay két nước mới để đảm bảo chất lượng nước làm mát động cơ.
2. Két nước bị tắc
Két nước có nhiều đường ống nhỏ hẹp, khi sử dụng lâu ngày sẽ bị tích tụ cặn gỉ. Lúc đó, nước không thông được sẽ không thể giải nhiệt tốt, tăng áp lực nước lên thành két và gây rò rỉ... Bạn cần kiểm tra việc súc két nước, đi thông két nước ngay khi có hiện tượng tắc đường ống nước.
 |
3. Các mối hàn epoxy của két nước bị vỡ
Sau thời gian làm việc lâu dài dưới áp lực, với hóa chất và nhiệt độ cao, các mối hàn epoxy của két nước có thể bị mòn, vỡ gây rò rỉ ở két nước. Nếu có trường hợp này bạn nên kiểm tra hàn lại két nước.
4. Hỏng van hằng nhiệt
Van hằng nhiệt có nhiệm vụ điều khiển dòng nước giải nhiệt qua két làm mát khi nhiệt độ tăng cao, giữ nước đó trong máy khi chưa đủ nóng để hấp thụ nhiệt. Nếu van hằng nhiệt bị hỏng, không thể tự động mở khi nhiệt độ nước tăng nước sẽ không lưu thông qua két làm mát, khiến nhiệt độ động cơ tăng cao, gây hư hỏng. Giải pháp là bạn cần thay van mới ngay khi van bị hỏng.
5. Chỗ đổ nước vào két nước làm mát bị trào
 |
Nếu gặp hiện tượng này có thể gioăng đệm của nắp với thân máy bị hỏng, nắp quy lát vặn không chặt hoặc cũng có thể két nước của hệ thống làm mát bị tắc. Ngoài ra, còn do rạn, nứt trong xi lanh động cơ.
6. Bơm nước hỏng
Bơm nước có tác dụng luân chuyển nước trong hệ thống làm mát; nếu bơm hỏng thì nước sẽ không lưu thông và khiến động cơ dễ nóng hơn. Bơm nước thường có tuổi thọ khá cao nhưng một khi đã hư hỏng thì bạn cần phải thay ngay.
7. Quạt giải nhiệt hỏng
Quạt giải nhiệt khi dùng lâu trong nhiệt độ cao thường bị chảy lớp keo cách điện, khiến mô tơ bị hỏng, cánh quạt bằng nhựa cũng dễ gãy hơn. Nếu quạt hư thì cần thay quạt mới, tránh để lâu ngày.
8. Ống dẫn nước rò rỉ
 |
Các đường ống dẫn nước thường được làm bằng cao su, dùng lâu ngày dễ bị mòn, chai, dễ gãy. Nhiều trường hợp ống giòn, nứt gây rò rỉ nước làm mát. Nếu gặp trường hợp này cũng cần thay ngay để đảm bảo lượng nước làm mát không bị thiếu hụt.
Ngọc Anh
(Tổng hợp)
