Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất điều chỉnh rút ngắn lộ trình tăng giá dịch vụ hàng không để có nguồn vốn bổ sung tái đầu tư vào hạ tầng các cảng hàng không.
 |
| ACV đề xuất điều chỉnh giá phục vụ hành khách quốc nội rút xuống còn 3 giai đoạn (thay vì 4 giai đoạn theo ý kiến thống nhất của liên Bộ GT-VT và Tài chính). |
Theo ACV, trong giai đoạn năm 2016 - 2020, tổng mức đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không khoảng 31.670 tỷ đồng, trong đó tổng nhu cầu vốn dự kiến giải ngân trong giai đoạn này là 22.143 tỷ đồng. Trung bình nhu cầu vốn đầu tư hàng năm hơn 5.600 tỷ đồng/năm.
Tuy nhiên, với lợi nhuận sau thuế trung bình cho giai đoạn 2017-2020 dự kiến khoảng 2.500 tỷ đồng/năm, phía ACV sẽ không đáp ứng đủ nhu cầu vốn đầu tư nâng cấp, mở rộng kết cấu hạ tầng cảng hàng không. Do đó, việc điều chỉnh giá dịch vụ hàng không để tạo nguồn đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không mà trọng tâm là giai đoạn 2017 - 2020 là vô cùng cấp thiết.
Bên cạnh đó, ACV đề xuất điều chỉnh giá phục vụ hành khách quốc nội rút xuống còn 3 giai đoạn (thay vì 4 giai đoạn theo ý kiến thống nhất của liên Bộ GT-VT và Tài chính).
Cụ thể là: Từ ngày 1/10/2017, tăng từ 70.000 lên 75.000 đồng/hành khách (tăng 5.000 đồng/hành khách); từ ngày 1/1/2018, tăng từ 75.000 lên 85.000 đồng/hành khách (tăng 10.000 đồng/hành khách); từ ngày 1/7/2018, từ 85.000 tăng lên 100.000 đồng/hành khách (tăng 15.000 đồng/hành khách).
Điều chỉnh như vậy sẽ làm doanh thu đạt 1.148 tỷ đồng (tăng thêm 105 tỷ đồng), không tác động đến các hãng hàng không nhưng hành khách sẽ phải chịu thêm trên 25.000 đồng/vé/chiều.
Theo Báo Hà Nội mới
